寧波汽車(chē)衡稱(chēng)重系統柯力磅秤傳感器

數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器采用集成化的A/D轉換電路、數字化信號傳輸和數字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離較遠，抗干擾能力強，數字型稱(chēng)重傳感器內模擬信號的傳輸距離極短，同時(shí)傳感器外殼本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩，僅這兩個(gè)特點(diǎn)就決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢，在很大程度上提高了傳感器的穩定性。

稱(chēng)重傳感器作為電子汽車(chē)衡的核心部件，擔負著(zhù)對原始稱(chēng)重信息的采集與轉換，稱(chēng)重傳感器有很多種類(lèi)，常見(jiàn)的有電阻應變式和電容式傳感器等；

目前多數電子汽車(chē)衡所用的是電阻應變式傳感器，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到衡器的準確度及正常運行，稱(chēng)重傳感器在選用時(shí)要考慮工作環(huán)境、傳感器的數量和量程、稱(chēng)重傳感器的形式及用途、傳感器的準確度等級選擇等因素。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

兩端支撐，中間受力的結構形式，使傳感器具有量程范圍廣、精度高、性能穩定的優(yōu)點(diǎn)；

具有自動(dòng)復位，抗偏載能力強，安裝使用方便，互換性好的優(yōu)點(diǎn)；

用于各種電子汽車(chē)衡，料斗秤等電子衡器和力值檢測的各個(gè)領(lǐng)域。

寧波汽車(chē)衡稱(chēng)重系統柯力磅秤傳感器

• QS-D柯力汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器
• BTGFC柯力車(chē)載稱(chēng)重傳感器